Con­ti­nen­tal za­prze­sta­nie pro­duk­cji ro­lek i tu­leiPoprzedni artykuł 

Con­ti­nen­tal za­prze­sta­nie dzia­łal­no­ści w za­kre­sie wa­łków i tu­lei do za­sto­so­wań prze­my­sło­wych, w tym dla prze­my­słu po­li­gra­ficz­ne­go, do ko­ńca ro­ku. Po­wo­dem tej de­cy­zji pod­jętej przez sek­tor gru­py Con­ti­nen­tal Con­ti­Tech jest oto­cze­nie ryn­ko­we, które od wie­lu lat po­zo­sta­je trud­ne ze względu na wy­so­ką pre­sję kon­ku­ren­cyj­ną i kosz­to­wą. Pro­gram re­duk­cji kosz­tów za­ini­cjo­wa­ny w 2021 r. nie przy­ni­ósł ocze­ki­wa­ne­go zwro­tu w seg­men­cie pro­duk­tów.

Za­trzy­ma­nie pro­duk­cji do­tknie oko­ło 20 pra­cow­ni­ków w Wal­ter­shau­sen w Tu­ryn­gii. Łącz­nie dla Con­ti­nen­tal w Wal­ter­shau­sen pra­cu­je nie­co po­ni­żej 1000 osób.

Tr­wa­jąca na­pi­ęta sy­tu­acja eko­no­micz­na w sek­to­rze skło­ni­ła kie­row­nic­two do pod­jęcia tej de­cy­zji. Ba­da­nia nad al­ter­na­tyw­ny­mi roz­wi­ąza­nia­mi nie przy­nio­sły prak­tycz­nych re­zul­ta­tów. Ko­le­dzy bez­po­śred­nio za­an­ga­żo­wa­ni w pro­duk­cję i ad­mi­ni­stra­cję zo­sta­li po­in­for­mo­wa­ni o de­cy­zji dzi­siaj, 9 wrze­śnia. Fir­ma po­szu­ku­je dla nich roz­wi­ązań zgod­nych z za­sa­da­mi współży­cia spo­łecz­ne­go i roz­po­częła roz­mo­wy z przed­sta­wi­cie­la­mi pra­cow­ni­ków. „Ża­łu­je­my te­go eko­no­micz­nie ko­niecz­ne­go kro­ku”, mówi An­dre­as Ba­ken­hus, szef seg­men­tu bi­zne­so­we­go Con­ti­nen­tal Ela­sto­mer Co­atings w re­gio­nie EMEA (Eu­ro­pa, Bli­ski Wschód i Afry­ka). „Ch­cie­li­by­śmy po­dzi­ęko­wać na­szym ko­le­gom, którzy wy­trwa­le po­świ­ęca­li się pro­duk­cji wa­łków i tu­lei. Nie­ste­ty, po­mi­mo na­szych naj­lep­szych sta­rań, prze­ciw­no­ści wy­ni­ka­jące z trud­ne­go oto­cze­nia ryn­ko­we­go oka­za­ły się zbyt sil­ne”.

Prze­my­sł po­li­gra­ficz­ny po­zo­sta­je wa­żną gru­pą klien­tów dla Con­ti­nen­tal

Zmia­ny w port­fo­lio pro­duk­tów do­ty­czą wy­łącz­nie wa­łków i tu­lei do dru­ku i in­nych za­sto­so­wań prze­my­sło­wych. In­ne pro­duk­ty dla prze­my­słu po­li­gra­ficz­ne­go, ta­kie jak ob­ci­ągi do dru­ku of­f­se­to­we­go, po­zo­sta­ną częścią port­fo­lio Con­ti­nen­tal. „Po­mi­mo oczy­wi­stych wy­zwań, wie­rzy­my w przy­szło­ść bra­nży po­li­gra­ficz­ne­j” – mówi An­dre­as Ba­ken­hus. „Dla­te­go do­sto­so­wu­je­my na­sze port­fo­lio, aby do­star­czać na­szym klien­tom pro­duk­ty, które są za­rów­no wy­so­kiej ja­ko­ści, jak i opła­cal­ne”.

Con­ti­nen­tal opra­co­wu­je pio­nier­skie tech­no­lo­gie i usłu­gi dla zrów­no­wa­żo­nej i po­łączo­nej mo­bil­no­ści lu­dzi i ich to­wa­rów. Za­ło­żo­na w 1871 ro­ku fir­ma tech­no­lo­gicz­na ofe­ru­je bez­piecz­ne, wy­daj­ne, in­te­li­gent­ne i nie­dro­gie roz­wi­ąza­nia dla po­jaz­dów, ma­szyn, ru­chu i trans­por­tu. W 2023 r. Con­ti­nen­tal wy­ge­ne­ro­wał sprze­daż w wy­so­ko­ści 41,4 mld eu­ro i obec­nie za­trud­nia oko­ło 200 000 osób w 56 kra­jach i na 56 ryn­kach.

Na pod­sta­wie in­for­ma­cji pra­so­wej fir­my Con­ti­nen­tal

 Pro­duk­cja: We­bFa­bri­ka 1999–2025 | Kon­takt | Re­gu­la­min | Po­li­ty­ka Pry­wat­no­ści