Sun Che­mi­cal po­in­for­mo­wał o podnie­sie­niu – z dniem 1 pa­ździer­ni­ka br. – cen na wszyst­kie pro­duk­ty (far­by, la­kie­ry, che­mię i kle­je) de­dy­ko­wa­ne pro­duk­cji opa­ko­wań, ko­mer­cyj­ne­mu dru­ko­wi ar­ku­szo­we­mu oraz pu­bli­ka­cyj­ne­mu, które ofe­ro­wa­ne są na ryn­kach Eu­ro­py, Środ­ko­we­go Wscho­du oraz Afry­ki (re­gion EMEA).

Fir­ma uza­sad­nia ko­niecz­no­ść wpro­wa­dze­nia ko­lej­nej w tym ro­ku ko­rek­ty ce­no­wej sy­tu­acją na glo­bal­nym ryn­ku su­row­ców, który – jak pod­kre­śla w ofi­cjal­nym ko­mu­ni­ka­cie – nie wy­ka­zał żad­nych symp­to­mów sta­bi­li­za­cji w mi­nio­nych, let­nich mie­si­ącach. Co wi­ęcej, jak po­da­je Sun Che­mi­cal, po­ja­wi­ła się na nim zna­cząca pre­sja in­fla­cyj­na. Dla wie­lu pro­du­cen­tów pro­ble­my z do­stęp­no­ścią su­row­ców sta­ły się praw­dzi­wym wy­zwa­niem, co w po­łącze­niu z du­żą kon­ku­ren­cyj­no­ścią na ryn­ku ich do­staw­ców przy­spie­szy­ło wzrost kosz­tów wi­ęk­szo­ści ma­te­ria­łów, wy­ko­rzy­sty­wa­nych przez Sun Che­mi­cal w pro­duk­cji. Po­za pre­sją ce­no­wą na ryn­ku su­row­ców, zwi­ęk­sze­niu ule­gły też kosz­ty lo­gi­stycz­ne i ope­ra­cyj­ne, w tym zwi­ąza­ne z opa­ko­wa­nia­mi, frach­tem czy in­ny­mi usłu­ga­mi, na które po­pyt wzra­sta wraz z sys­te­ma­tycz­nym oży­wie­niem go­spo­dar­czym.

„Dy­na­mi­ka na ryn­ku farb ma cha­rak­ter bez­pre­ce­den­so­wy i nie wy­ka­zu­je symp­to­mów sta­bi­li­za­cji – mówią Car­lo Mus­so, Pre­si­dent dzia­łu Pac­ka­ging Inks w re­gio­nie EMEA i Ro­bert Fitz­ka, Pre­si­dent dzia­łu Key Ac­co­unts & Pu­bli­ca­tion Inks w fir­mie Sun Che­mi­cal. – Na­szym prio­ry­te­tem jest utrzy­ma­nie do­staw do klien­tów w za­kre­sie pro­duk­tów i usług nie­zbęd­nych do ich co­dzien­ne­go funk­cjo­no­wa­nia. W tym ce­lu wy­ko­na­li­śmy nie­zbęd­ne kro­ki ma­jące za­bez­pie­czyć do­stęp­no­ść su­row­ców i ich ter­mi­no­wy trans­port, z uwzględ­nie­niem ro­snących kosz­tów. Ja­ko wio­dący do­stawca farb, Sun Che­mi­cal sta­ra się w jak naj­wi­ęk­szym stop­niu ła­go­dzić skut­ki ro­snących kosz­tów wszędzie gdzie to tyl­ko mo­żli­we. Jed­nak ob­ser­wo­wa­ne tem­po pre­sji in­fla­cyj­nej wy­mu­sza na nas wpro­wa­dze­nie podwy­żek cen. Ich ska­la będzie różna w za­le­żno­ści od li­nii pro­duk­tów i uza­le­żnio­na od sy­tu­acji na ryn­ku su­row­ców, de­dy­ko­wa­nych da­ne­mu roz­wi­ąza­niu. Jed­nak w ka­żdym przy­pad­ku będą one zna­czące z uwa­gi nad­zwy­czaj­ną eska­lację kosz­tów zwi­ąza­nych z ma­te­ria­ła­mi, ener­gią, frach­tem, opa­ko­wa­nia­mi itd.”

Fir­ma będzie prze­ka­zy­wa­ła in­for­ma­cje o podwy­żkach kon­kret­nych cen na da­ne pro­duk­ty pod­czas bez­po­śred­nich roz­mów z klien­ta­mi. W przy­pad­ku py­tań, do ich dys­po­zy­cji po­zo­sta­ją lo­kal­ni przed­sta­wi­cie­le han­dlo­wi Sun Che­mi­cal w ka­żdym z re­gio­nów do­tkni­ętych ko­rek­tą ce­no­wą.

Na pod­sta­wie in­for­ma­cji Po­li­gra­ficz­nej Agen­cji In­for­ma­cyj­nej

• Prze­czy­taj też: Wir­tu­al­ny show­ro­om fir­my Ag­fa, czy­li wszyst­ko co na­le­ży wie­dzieć o plo­te­rach z se­rii Je­ti Tau­ro
• Prze­czy­taj też: Dru­kar­nia Kar­to­n-Pak z No­wej So­li in­we­stu­je w dru­gą li­nię pro­duk­cyj­ną B0 ba­zu­jącą na wiel­ko­for­ma­to­wej ma­szy­nie Koe
• Prze­czy­taj też: Xe­rox ogła­sza utwo­rze­nie fir­my Ca­re­AR So­ftwa­re Bu­si­ness
• Prze­czy­taj też: Dwa no­we mo­de­le z se­rii ima­ge­RUNNER od Ca­non – pro­po­zy­cja dla firm, które sta­wia­ją na pra­cę hy­bry­do­wą
• Prze­czy­taj też: Ag­fa na tar­gach FESPA 2021: prze­my­sło­we roz­wi­ąza­nia in­kje­to­we do za­dru­ko­wy­wa­nia podło­ży sztyw­nych i gi­ęt­kich
• Prze­czy­taj też: Ama­graf kom­plek­so­wo ob­słu­gu­je fir­mę DK-Pro­jekt
• Prze­czy­taj też: Prze­my­sło­we DTG i druk pig­men­to­wy z ro­li na ro­lę – Akon­da Tex – no­wy gracz na ryn­ku
• Prze­czy­taj też: Wdro­że­nie dru­giej li­nii roll to stack mar­ki Hun­ke­ler w dru­kar­ni dzie­ło­wej So­wa
• Prze­czy­taj też: Evio­sys – no­wa fir­ma w bra­nży opa­ko­wań, po­wsta­ła w wy­ni­ku prze­jęcia części dzia­łal­no­ści fir­my Crown po­sia­da­jącej d
• Prze­czy­taj też: hu­ber­gro­up: wzrost cen spo­wo­do­wa­ny wzro­stem kosz­tów su­row­ców i trans­por­tu